Infraestrutura
Tietê e Jabaquara terão reforma de R$ 498,8 milhões até 2029
Concessionária Socicam planeja transformar terminais em centros de serviços com integração ao metrô, novas áreas comerciais e melhorias viárias
Os terminais rodoviários Tietê e Jabaquara, em São Paulo, passarão por um amplo processo de modernização com investimento estimado em R$ 498,8 milhões, conforme enquadramento aprovado pelo Ministério das Cidades. O projeto da concessionária Socicam prevê investimentos até 2029.
A Socicam já estruturou parte do financiamento por meio da emissão de R$ 317,5 milhões em debêntures simples no mercado de capitais. A operação foi enquadrada como projeto prioritário pelo Ministério das Cidades, permitindo o uso de mecanismos de financiamento voltados à infraestrutura. A previsão é captar até R$ 460 milhões por meio de debêntures incentivadas, que contam com benefícios fiscais para investidores, conforme as regras aplicáveis.
O projeto está atualmente em fase de elaboração de projetos e preparação para a execução das intervenções. A previsão oficial é que os investimentos sejam concluídos até dezembro de 2029. As obras serão realizadas de forma escalonada, com o objetivo de manter os terminais em funcionamento durante o período de modernização.
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Estrutura do Terminal Tietê
Inaugurado nos anos 1980, o Terminal Tietê é considerado pela concessionária o maior terminal rodoviário da América Latina em movimentação. Além das operações de embarque e desembarque, o equipamento reúne lojas, restaurantes, serviços e sete salas VIP operadas pela Socicam.
Entre os pontos que a revitalização pretende melhorar estão os fluxos de circulação no entorno, o acesso de veículos de aplicativo, os processos de embarque e desembarque e a conexão entre diferentes meios de transporte.
O que está previsto na reforma
O projeto inclui novos sanitários, reforma dos espaços existentes, melhorias de acessibilidade e ampliação da área de embarque. Também estão previstas a implantação de catracas eletrônicas para controle de acesso e a modernização dos sistemas operacionais.
As intervenções no sistema viário do entorno contemplam a reorganização dos fluxos de entrada e saída, novas vias de acesso e novas passarelas para melhorar a circulação dos passageiros. A integração com o metrô será ampliada, assim como a comunicação visual e o Centro de Controle Operacional.
O projeto também contempla a modernização do estacionamento, a instalação de carregadores para veículos elétricos e iniciativas relacionadas à sustentabilidade.
Estratégia comercial
A reforma faz parte de uma estratégia para transformar os terminais de transporte em equipamentos urbanos com múltiplas funções, combinando mobilidade, comércio e serviços. Segundo a concessionária, a modernização permitirá ampliar áreas comerciais locáveis, diversificar serviços e atrair novos negócios para os espaços.
“O aporte financeiro apoiará a transformação dos dois terminais em Hubs Integrados de Mobilidade, com foco na excelência operacional, expansão de serviços, conveniências e integração com múltiplos modais de transporte”, afirmou Rodrigo Fernandes, diretor da Divisão Terminais Rodoviários e Urbanos da Socicam.
A empresa avalia que os terminais já funcionam como espaços de convivência, e não apenas como locais de passagem, e busca transformar esse fluxo de pessoas em novas oportunidades de negócios, mantendo o transporte como atividade principal.
A modernização contempla especificamente os terminais Tietê e Jabaquara, que integram a rede administrada pela Socicam na cidade de São Paulo.
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